Op zondag 14 maart aanstaande is er weer de traditionele CPC-loop in Den Haag. Hierdoor krijgt een aantal tram-, bus- en RandstadRail-lijnen van HTM op diverse tijdstippen een andere route of oponthoud. Het gaat om de tramlijnen 1, 9, 12 en 17, Randstadrail 3 en de buslijnen 18, 20, 21, 22, 23 en 24.
Voor de detailinformatie kunt u terecht op de website van HTM: www.htm.net
Vanaf 1 maart aanstaande krijgen bus 20 richting Oostduin en bus 21 richting Scheveningen Noorderstrand een omleidingsroute bij de Valkenboslaan i.v.m. de reconstructie aldaar. De werkzaamheden aan de duren circa 10 maanden waarbij de Valkenboslaan vanaf de Laan van Meerdervoort in de richting van de Loosduinseweg voor al het verkeer wordt afgesloten.
De omleidingen zijn als volgt, ook vervallen er haltes:
Bus 20 Bus 20 rijdt in de richting Oostduin een alternatieve route tussen de haltes “Loosduinseweg” en “Valkenbosplein”, namelijk Zuiderparklaan … linksaf Loosduinseweg… rechtsaf Kamperfoeliestraat … linksaf Mient (tijdelijke halte) … rechtsaf Laan van Eik en Duinen … rechtsaf Laan van Meerdervoort (tijdelijke halte nabij tramhalte “Fahrenheitstraat”).. linksaf Groot Hertoginnelaan .. vervolgens normale route naar Oostduin. Vervallen haltes:2022 “Weimarstraat”; 2018 “Copernicusplein”.
Bus 21 Bus 21 rijdt in de richting Scheveningen Noorderstrand een alternatieve route tussen de haltes “Laan van Eik en Duinen” en “Valkenbosplein”, namelijk Mient … linksaf Laan van Eik en Duinen… rechtsaf Laan van Meerdervoort (tijdelijke halte nabij tramhalte “Fahrenheitstraat”) .. linksaf Groot Hertoginnelaan .. vervolgens normale route naar Scheveningen Noorderstrand. Vervallen halten: 2020 “Kamperfoeliestraat”; 2022 “Weimarstraat”; 2018 “Copernicusplein”
Voor informatie kunt u terecht op de website van HTM: www.htm.net
HTM is op de hoogte gesteld van een politieke ‘publieksvriendelijke actie in het stadsvervoer’ van FNV Bondgenoten Openbaar Vervoer. Deze actie is gericht tegen het kabinetsbeleid, dat stelt de AOW-leeftijd te verhogen naar 67 jaar. De bond roept aangesloten leden op om geen controle van vervoerbewijzen te verrichten alsook geen vervoerbewijzen te verkopen. De actie van de bond is gepland op woensdag 20 januari 2010 tussen 10.00 uur en 14.00 uur.
HTM is het met de actie in het stadsvervoer oneens en werkt er niet aan mee. HTM vindt zich geen partij in dit conflict omdat het een politiek issue betreft waarover het bedrijf geen zeggenschap en invloed heeft. Het conflict gaat over kabinetsbeleid en is geen conflict tussen HTM en werknemer. Door de actie wordt het bedrijf onevenredig benadeeld en loopt inkomsten mis.
HTM werkt daarom niet aan de actie mee en zal de dienstuitvoering op de normale wijze verrichten. Dat betekent dan ook dat HTM verwacht, dat reizigers gewoon in het bezit zijn van een geldig vervoerbewijs. Ook de plaatscontrole zal op de gebruikelijke manier plaats vinden.
Inmiddels heeft de rechter uitspraak gedaan in een kort geding dat het GVB in Amsterdam en het GVU in Utrecht aanspanden vanwege gelijke acties in die steden. De rechter verklaarde deze acties onrechtmatig. HTM verwacht van het FNV dat hij de acties daarom ook in Den Haag zal staken. Mocht de FNV dat niet doen en de acties vinden morgen doorgang, dan zal HTM gederfde kosten claimen op het FNV.
De gemeente Den Haag start aanstaande maandag 18 januari met de reconstructie van het Spui. Gelijktijdig met deze herinrichting komt er een nieuwe gecombineerde tram-/bushalte Centrum op het Spui ter hoogte van Asta. De tram- en bushaltes Spui/Stadhuis verdwijnen op den duur.
De werkzaamheden aan het Spui die door de vorst eerder 2 weken waren uitgesteld, beginnen nu dus op maandag 18 januari. De herinrichting wordt gefaseerd uitgevoerd waarbij (delen van) het Spui tijdelijk zijn afgesloten voor verkeer. Tijdens de werkzaamheden gelden er omleidingsroutes. De totale werkzaamheden gaan ongeveer een half jaar duren; in de komende periode is de betekenis voor de HTM-lijnen, het volgende:
Tram 1 en 16 Voor tram 1 en 16 vervalt tijdens deze periode de halte Centrum in beide richtingen, de tramlijnen stoppen voorlopig nog wel bij de halte Spui/Stadhuis. De routes blijven vooralsnog ongewijzigd.
Bus 22 en 24 Vanaf 18 januari rijden bus 22 en 24 in beide richtingen een gewijzigde route tussen de haltes Centraal Station en Kneuterdijk. De haltes Centrum, Spui/Stadhuis en Nieuwe Haven vervallen in beide richtingen. Bus 22 en 24 krijgen wel een extra halte ter hoogte van het Buitenhof. Reizigers van bus 22 en 24 die verder willen reizen naar het centrum, kunnen op halte Kneuterdijk overstappen op tram 1 of 16, of bij Centraal Station op de trams 2 en 6 of RandstadRail 3 en4.
Voor alle nadere informatie kunt u terecht op de website van HTM: www.htm.net
De omleidingsroutes van bus 22, 24 en bus 23 die per maandag jl. zijn ingegaan worden per 7 januari weer teruggedraaid.
De werkzaamheden die hieraan ten grondslag liggen, zijn vanwege de vorst tot nader order uitgesteld. Dat betekent dat de lijnen weer hun vertrouwde route nemen door het centrum van Den Haag en ook weer stoppen bij de halten 'Centrum', 'Spui-Stadhuis' en 'Nieuwe Haven' (in beide richtingen).
Tram 1 en 16 hebben geen omleidingsroute door het centrum van Den Haag, maar zullen eveneens weer stoppen bij de halte 'Centrum'.
De omleiding van bus 23 en N1 in Scheveningen wordt ook per 7 januari opgeheven. De werkzaamheden Scheveningseweg/Duinstraat zijn ook daar vanwege de vorst uitgesteld.
De voorgenomen omleidingen van bus 20 en 27 per 11 januari in verband met de reconstructie van de kruising Erasmusweg/ Leyweg zijn tot nader order uitgesteld.